Spülsack für Außenborder

Ein oben offener, wasserdichter Sack zum Durchspülen von Außenbordern. Vor der Wintereinlagerung des Außenborders sollte das Kühlsystem gereinigt werden. Salz, Algen und Chemikalien müssen entfernt werden, um Korrosionsschäden zu vermeiden. Mithilfe einer Spülmuffe wird zuerst Frischwasser durchgespült, anschließend lässt man im Sack eine Glykol-Mischung durchlaufen.

Der Satz besteht aus:
1 St. extra starker Kunststoffsack, 75 x 65 cm (Breite x Höhe), mit einem Drainageloch versehen, wiederverwendbar.
5 St. STRONG-GRIP Spezial-Aluklammern mit Bolzen
1 St. Befestigungstampen 1,5 m.

So gehen Sie vor:
Nehmen Sie den Propeller ab. Verschließen Sie das Drainageloch des Sacks mit einer STRONG GRIP-Klammer, wobei der Spülsack zweimal um den Bolzen gewickelt werden sollte. Befestigen Sie den Sack gemäß Abbildung und füllen Sie ihn mit Süßwasser (oder mit einer Glykolmischung) aus z.B. einem Eimer, so dass der Kühlwassereinlass gut bedeckt ist. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen (beachten Sie immer die Hinweise des Motorenherstellers). Das Wasser zirkuliert nun im Kühlsystem. Achten Sie darauf, dass das Kühlwasser zirkuliert und dass der Motor nicht überhitzt.
Leeren Sie den Sack nach dem Laufen des Motors (in ein Gefäß, um die Glykolmischung evtl. wiederzuverwenden), indem Sie die STRONG GRIP-Klammer entfernen und das Drainageloch öffnen. Der Spülsack kann auch für kurze Probeläufe des Motors an Land verwendet werden.

Die STRONG GRIP-Klammern können auch zur Befestigung der Bootswinterplane verwendet werde